<label id="jj7gi"><big id="jj7gi"></big></label>

      <noscript id="jj7gi"></noscript>
    1. <noscript id="jj7gi"><ins id="jj7gi"><listing id="jj7gi"></listing></ins></noscript>
      LOGO

      橋梁混凝土結構病害的一般理論及加固技術

      發布日期:2023-3-2

      經調研發現,我國目前運營的橋梁普遍存在著一定程度的病害,而且有四分之一的橋梁已經成為危橋,這不僅阻礙了社會經濟的發展,也在一定程度上對群眾的人身以及財產安全產生了威脅。


      因此,加強加固技術研究為橋梁的疾病已成為中國的交通運輸,建筑行業的一項重要任務。


      橋梁混凝土結構病害的主要表現


      橋梁是一種交通道路結構,它既要有足夠的強度、剛度和抗壓能力,又要有一定的穩定性和連續性。


      在我國,大多數橋梁是鋼筋混凝土結構,因為混凝土不僅可以滿足橋梁的技術性能要求,而且更加經濟,但鋼筋混凝土的橋梁結構也很容易在一定程度上產生一些常見病害,主要體現在:


      1.到橋結構過載損壞


      由于結構關鍵部位結構不合理、施工中存在問題或時間長、車輛超載等情況,橋梁實際荷載已超過允許荷載并長時間運行,導致橋梁結構損壞、變形甚至失穩,對橋梁的安全運營有不同程度的影響。


      2. 結構開裂是由于地基不均勻沉降引起的


      由于地基沉降不均勻,橋梁結構出現傾斜開裂現象,如翼墻、錐坡沉降、滑動、開裂、毛石墩貫通接縫等。


      3.混凝土剝蝕


      侵蝕破壞橋的形態,包括:一橋式脆表面剝離,剝落,露出石,等等蜂窩。剝落或剝離產生的表面橋,部件使橫截面積減小時,應力增加,導致空氣或其它有害物質的侵蝕更可能發生。根據不同的原因的發生,它可分為侵蝕風化和侵蝕,水的侵蝕,凍融侵蝕等現象。


      4.混凝土裂縫


      裂縫對鋼筋混凝土橋的危害程度不同,嚴重的裂縫如貫通裂縫、網裂縫等將嚴重危及橋梁的安全運營。 此外,裂縫還常常引起鋼筋銹蝕、凍融破壞等其它病害。 這些病害和裂縫形成惡性循環,對橋梁的耐久性造成極大的危害。


      5. 混凝土的碳化和鋼筋的腐蝕


      鋼筋銹蝕是橋梁損壞的主要原因之一。鋼筋銹蝕時,體積膨脹膨脹,混凝土承受較大的拉力和裂縫。


      混凝土碳化達到一定水平,有能力保護鋼減弱,沿橋縱向裂縫將有更多,進一步加劇鋼筋銹蝕等,都會使橋梁,減少了使用的安全,縮短壽命。


      国产户外野战无码播放在线观看|国产片a麻豆ⅴ在线观看国语|97se亚洲综合一区二区三区|精品国产偷窥一区二区 亚洲人成电影亚洲人成9999网 人妻av无码专区久久|国产在线精品视亚洲不卡|久久久久精品久久综合亚洲欧美久|无码国产精品一区二区动漫免费 毛片基地九九久久免费看
      <label id="jj7gi"><big id="jj7gi"></big></label>

        <noscript id="jj7gi"></noscript>
      1. <noscript id="jj7gi"><ins id="jj7gi"><listing id="jj7gi"></listing></ins></noscript>